Audi, Mercedes-Benz et plusieurs autres fabricants automobiles ont décidé de ne pas adopter CarPlay Ultra, malgré les affirmations d’Apple qui les mentionne comme partenaires potentiels. Selon les dernières informations, Aston Martin a été le premier à l’adopter, suivi par Porsche, mais d’autres marques nommées par Apple semblent changer d’avis ou restent silencieuses.
Apple parle d’une version de nouvelle génération de CarPlay depuis un certain temps, mais c’est seulement le mois dernier que l’entreprise a officiellement lancé CarPlay Ultra.
Les fonctionnalités de CarPlay Ultra
CarPlay Ultra promet d’améliorer l’expérience automobile en intégrant profondément les fonctions du véhicule afin de fournir une interface cohérente entre l’iPhone et la voiture. Cela inclut des informations affichées sur tous les écrans du conducteur, des contenus en temps réel, ainsi que des jauges dans le tableau de bord, tout en reflétant l’esthétique de la marque automobile.
Un changement de cap pour les constructeurs allemands
À son lancement, Aston Martin était le seul constructeur à le soutenir, mais Apple avait affirmé que « de nombreux autres constructeurs automobiles » se joindraient à cette initiative. Cependant, Mercedes-Benz a annoncé qu’il ne suivrait pas, prenant cette décision lors d’un podcast en avril dernier.
Selon un rapport du Financial Times, Audi aurait également fait marche arrière, tout comme d’autres marques premium telles que Volvo Cars, Polestar et Renault, qui ont déclaré n’avoir aucun projet de mise en œuvre de ce logiciel amélioré.
Les enjeux financiers en jeu
Les raisons avancées pour ce refus semblent avant tout financières. Les constructeurs occidentaux tentent de trouver de nouvelles sources de revenus dans un marché automobile en stagnation, et dans le segment haut de gamme, la différenciation est devenue cruciale. Comme l’indique Simon Middleton, partenaire chez McKinsey, « Les marques de voitures allemandes cherchent des moyens de croître dans un environnement de ventes automobile proche de son pic ». Les constructeurs se tournent vers des services d’abonnement qu’ils considèrent comme une potentielle source de revenus, ne voulant pas qu’Apple interfère avec leurs propres services de monétisation intégrée.
Cependant, ils peuvent souffleter un moment de soulagement pour Apple : l’avenir de CarPlay standard semble assuré, plusieurs enquêtes indiquant que cela reste un atout incontournable pour de nombreux acheteurs.
