D’après le code de la troisième bêta d’iOS 16.4, il s’avère qu’Apple pourrait abandonner le support NFC sur CarKey dans les mois à venir. Plus des nouvelles pour la mise à jour de sécurité.
La fonction CarKey a été introduite en 2020 avec iOS 13.6 et permet aux propriétaires de voitures d’utiliser leur iPhone ou Apple Watch pour déverrouiller les portes et démarrer la voiture. Actuellement, CarKey fonctionne avec les technologies NFC et Ultra Wideband (UWB), mais Apple pourrait abandonner la prise en charge de NFC à l’avenir. C’est ce que suggère la dernière version bêta d’iOS 16.4.
Le code iOS 16.4 bêta 3 révèle que CarKey abandonnera la prise en charge de la technologie NFC à l’avenir. Plus précisément, de nouvelles chaînes ajoutées au système d’exploitation de l’iPhone indiquent que » la voiture n’est pas compatible avec ce modèle d’iPhone/Apple Watch « pour les appareils compatibles NFC uniquement.
NFC (ou near-field communication) est la même technologie utilisée pour Apple Pay, où l’appareil doit être tenu près du lecteur pour établir une connexion et transmettre des données. UWB, d’autre part, est une technologie plus moderne et intelligente qui peut mesurer avec précision la distance entre deux appareils. L’UWB est également plus sécurisé que NFC. L’AirTag d’Apple est un exemple d’appareil qui fonctionne sur la base de la technologie Ultra Wideband.
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En ce qui concerne CarKey, la fonctionnalité est prise en charge sur l’iPhone XS et les versions ultérieures et sur l’Apple Watch Series 5 et les versions ultérieures, car ces appareils sont tous dotés de la technologie de lecture d’étiquettes NFC. Cependant, seuls les appareils équipés de la puce U1 peuvent profiter de la technologie UWB pour une meilleure expérience CarKey.
Si les nouvelles voitures abandonnent réellement le support NFC pour CarKey, les différents modèles nécessiteront un appareil avec la puce U1, qui sont :
- iPhone 11
- iPhone 12
- iPhone 13
- iPhone 14
- Apple Watch série 6
- Apple Watch série 7
- Apple Watch Série 8
- Apple Watch Ultra
Ces choix excluraient non seulement les anciens modèles d’iPhone et d’Apple Watch, mais également les nouveaux iPhone SE et Apple Watch SE, car aucun d’eux n’intègre la puce U1. Bien sûr, cela peut encore prendre un certain temps pour que ce changement prenne effet, mais Apple prépare déjà son système d’exploitation pour abandonner le support NFC sur CarKey.
Pendant ce temps, Apple a également publié un nouveau RSR. La mise à jour Rapid Security Response est conçue pour fournir aux utilisateurs qui ont installé la version bêta d’iOS 16.4 des corrections de bugs sans avoir besoin d’installer une mise à jour complète. Pour l’instant, il n’est pas clair s’il s’agit d’un autre test de la fonctionnalité de sécurité comme nous l’avons vu dans le passé ou si ce RSR corrige vraiment un bug majeur.
