Après les ports USB-C obligatoires, les magasins d’applications tiers, l’accès à la puce NFC de l’iPhone et plus encore, Apple pourrait être confrontée à une autre exigence légale européenne : le simple remplacement de la batterie.

La nouvelle proposition de loi de l’Union européenne identifiée par PocketNow consiste à obliger les fabricants d’appareils électroniques à permettre aux consommateurs de remplacer « facilement » la batterie. Cependant, les entreprises recevraient un préavis suffisant, car l’exigence ne prendrait effet que 3,5 ans après l’adoption définitive de la législation.

« Trois ans et demi après l’entrée en vigueur de la législation, les batteries des appareils portables doivent être conçues de manière à ce que les consommateurs puissent facilement les retirer et les remplacer eux-mêmes. »

Les entreprises seront également tenues par la loi d’accepter et de recycler les vieilles batteries.

« Tous les déchets LMT, EV, SLI et batteries industrielles doivent être collectés gratuitement pour les utilisateurs finaux, quelle que soit leur nature, leur chimie, leur état, leur marque ou leur origine. »

Comme pour la loi sur les chargeurs, l’intention est de réduire les déchets électriques.

« Pour mieux informer les consommateurs, les batteries porteront des étiquettes et des codes QR avec des informations relatives à leur capacité, leurs performances, leur durée de vie, leur composition chimique, ainsi que le symbole « collecte séparée ». »

Selon la proposition de loi, tous les opérateurs économiques mettant des batteries sur le marché de l’UE, à l’exception des PME, seront tenus d’élaborer et de mettre en œuvre une « politique de diligence raisonnable » conforme aux normes internationales, afin de faire face aux risques environnementaux liés à la achat, transformation et commercialisation des matières premières

Cependant, Apple est peut-être déjà prête, car elle pourrait tirer parti de son programme de réparation en libre-service récemment lancé en France pour se conformer à la nouvelle législation européenne sur le remplacement des batteries.

Partager un commentaire