L’analyste Ming-Chi Kuo a publié de nouvelles prévisions sur la manière dont Apple continuera de modifier sa stratégie de gestion de la chaîne d’approvisionnement en réponse à la diversification déjà en cours depuis la Chine.
Sur la base de récentes enquêtes sur la chaîne d’approvisionnement, Kuo prédit que les changements comprendront le déplacement d’une plus grande production d’iPhone en Inde et d’une plus grande production et assemblage de MacBook en Thaïlande. Bien que ces changements prennent des années à se terminer, Kuo affirme que le marché américain pourrait être entièrement approvisionné par des usines non chinoises d’ici 3 à 5 ans :
- Dans le cadre du plan d’Apple, la société indienne Tata Group pourrait s’associer à Pegatron ou Wistron pour développer à l’avenir l’activité d’assemblage d’iPhone. Actuellement plus de 80% des iPhone produits en Inde (par Foxconn) sont destinés à satisfaire la demande intérieure.
- La coopération potentielle entre le groupe Tata et Pegatron ou Wistron peut accélérer l’augmentation du pourcentage de production d’iPhone non chinois.
- À l’avenir, le principal site de production non chinois des MacBook pourrait être la Thaïlande. Actuellement, tous les MacBook sont assemblés à partir de sites de fabrication situés en Chine.
- À moyen terme (d’ici 3 à 5 ans), au moins le marché américain (25 à 30% des expéditions mondiales) peut être approvisionné à partir de sites d’assemblage situés en dehors de la Chine afin de réduire les impacts potentiels des risques géopolitiques (tels que les risques américano-chinois les taux).
À long terme, Kuo estime que les marchés non chinois seront principalement approvisionnés à partir de sites d’assemblage situés dans d’autres pays, tandis que le marché chinois sera approvisionné à partir de sites d’assemblage situés en Chine.
- Lire aussi : La production d’iPhone en Inde atteindra 25% en 2025
La stratégie est désormais claire et Apple entend réduire de plus en plus la réduction en provenance de Chine, surtout après ces dernières années et les difficultés relatives dues aux blocages continus liés au COVID et autres tensions géopolitiques.
