Il y a presque deux ans, GM a annoncé sa décision controversée de supprimer le support de CarPlay dans ses véhicules électriques. Peu après, le constructeur automobile a commencé à déployer son logiciel d’infotainment « Ultifi », qui a rencontré divers problèmes de fonctionnement.
Maintenant, GM prend des mesures contre la seule solution de rétrofit CarPlay disponible pour ses véhicules électriques.
Fin du rétrofit CarPlay par GM
Le fabricant d’accessoires White Automotive a développé une solution de rétrofit permettant aux conducteurs de GM de réintroduire CarPlay et Android Auto dans leurs véhicules. Ce kit de rétrofit, annoncé en novembre dernier, nécessitait une installation professionnelle en raison de la complexité du système.
Sans surprise, GM est intervenu cette semaine pour mettre un terme à cette initiative avant qu’elle ne soit largement adoptée. Selon GM Authority, White Automotive a cessé de promouvoir le produit sans explication.
D’après une source au sein de GM, The Drive rapporte que le constructeur a « enquêté » sur le retrofit de White Automotive et a conclu qu’il « pourrait avoir des impacts néfastes sur des fonctions critiques » du véhicule. GM a demandé au seul concessionnaire impliqué d’arrêter son partenariat avec White Automotive. Face à cet obstacle, White Automotive a manifestement décidé d’annuler le produit.
Dans un communiqué, GM a précisé :
> « Les services aftermarket qui introduisent des fonctionnalités non conçues, soigneusement testées et approuvées par GM peuvent entraîner des problèmes imprévus pour les clients. Ces problèmes pourraient affecter des fonctionnalités de sécurité critiques et annuler une partie de la garantie du véhicule. »
Cette décision de GM n’est pas surprenante, considérant que l’installation était apparemment si complexe que seuls les concessionnaires GM pouvaient la réaliser. Toutefois, le fait que ce produit ait existé et qu’au moins un concessionnaire ait été prêt à prendre le risque d’un partenariat en dit long sur la frustration persistante des conducteurs face à l’abandon total de CarPlay par la marque.
