À peine débarqués, iFixit a déjà démonté les AirPods, en mettant à nus les puces et les moindres composants embarqués dans les écouteurs sans fil d’Apple.
Le site explique que chacun d’eux dispose d’une batterie de 93 milliwatts, soit environ 1% de la batterie de l’iPhone. Il note également que les nombreux petits composants font que les AirPods ne peuvent être réparés en aucune façon en cas de problèmes.
iFixit ajoute les AirPods droite et gauche ont des numéros d’identification différents, juste pour permettre à Apple de faire la distinction entre eux. Pour les ouvrir, vous n’avez pas d’autre choix que de casser la coque en plastique, car il n’y a pas de vis.
Une fois démonté, on se demande comment Apple a réussi à mettre autant de composants dans un espace aussi réduit. Le circuit principal est intégré dans le côté arrondi de l’oreille, où il y a aussi la puce W1. Dans la tige, on y trouve la batterie de 93 milliwatts.
L’antenne Bluetooth est quant à elle situé le long de la tige afin d’assurer une meilleure réception.
Concernant le boîtier de charge des AirPods, il se veut aussi très difficile à démonter. Il embarque une batterie interne de 1,52 Wh, soit un peu plus que celle présente dans l’Apple Watch. Avec une seule charge, vous pouvez charger jusqu’à huit fois les AirPods.
Là encore, iFixit a noté la présence de soudures et de colle qui font que ces AirPods obtiennent la très mauvaise note de zéro sur 10 en réparabilité.
Dans tout les cas, on voi bien qu’il ne son pas conçu pour etre reparer