Téléphone utilisé pour déverrouiller une voiture électrique

Apple continue d’étendre discrètement sa fonction Car Key. Dans le code de la troisième bêta développeur d’iOS 27, des identifiants « LCID » et « XIA1 » ont été repérés, ce qui renvoie vraisemblablement à Lucid et Xiaomi d’après les éléments présents dans la bêta.

Pour l’utilisateur, l’intérêt de Car Key est simple : l’iPhone ou l’Apple Watch servent à verrouiller, déverrouiller et démarrer une voiture compatible, directement via Apple Wallet. Plus besoin de passer par une télécommande dédiée si le véhicule prend en charge cette fonction.

Lucid était déjà dans le viseur d’Apple

Le cas de Lucid n’est pas totalement inédit. Lors de la WWDC 2025, Apple avait déjà cité la marque parmi 13 constructeurs censés adopter prochainement Car Key. La liste comprenait aussi Acura, Chevrolet, Cadillac, GMC, Porsche, Rivian, Smart, Tata Motors, Hongqi, WEY, Chery et Voyah.

Apple n’avait cependant donné aucune date de déploiement. Lucid non plus n’a pas encore annoncé quand Car Key sera activé sur ses modèles Air et Gravity. La présence de « LCID » dans iOS 27 montre surtout que le travail d’intégration semble avancer côté logiciel.

Xiaomi apparaît pour la première fois

Le nom de Xiaomi n’avait, lui, pas été annoncé par Apple dans ce contexte. La référence « XIA1 » observée dans la bêta pourrait donc constituer un premier indice d’une compatibilité en préparation. Si cela se confirme, ce serait un lien notable entre les voitures de Xiaomi et l’écosystème Apple.

À ce stade, Apple ne détaille ni les modèles concernés, ni le calendrier. La présence de références dans une bêta ne suffit pas à confirmer un lancement imminent. Elle indique surtout qu’Apple teste ou prépare un support en amont.

Ce que ça change

Pour les futurs conducteurs concernés, le gain est très concret : la clé de voiture peut être remplacée au quotidien par un iPhone ou une Apple Watch déjà utilisés toute la journée. C’est le type de fonction qui simplifie l’accès au véhicule sans ajouter un accessoire de plus.

Il faut toutefois surveiller deux choses avant de parler de déploiement réel : l’annonce officielle des marques, puis surtout la liste exacte des modèles compatibles. Même quand Apple ouvre Car Key à un constructeur, toute la gamme n’est pas forcément servie d’un coup.

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Source : Apple — notes de version / code de la bêta développeur iOS 27

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