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Dans une interview de l’Architectural Record, Norman Foster, Architecte en chef du projet, a apporté quelques détails concernant le futur Campus d’Apple en forme d’anneau. Baptisé SpaceShip, le Campus a demandé une étroite collaboration avec Steve Jobs, et il en explique l’évolution du projet.

L’anneau qui est le bâtiment principal du projet a été conçu sur le style de l’Université de Stanford dont Steve Jobs tenait à faire référence. Forster précise que le SpaceShip pourra recevoir 12000 personnes.

Au départ, le projet était plus petit mais la donne à changée lorsque le site de Hewlett-Packard a été disponible et a permis d’agrandir l’espace du Campus 2. L’échelle du projet a donc pris une toute autre tournure à partir de là. Et Steve Jobs voulait que le site lui rappelle le grand espace sur le campus de Stanford qui lui remémorait l’époque où il était jeune.

Nous avons fait une série d’études de planification de base. L’idée qui en est sorti est que vous pouvez obtenir un haute densité en construisant autour du périmètre d’un site, comme sur les places de Londres, déclare Foster.

Steve voulait que le site s’intègre dans un paysage sans même le dénaturer, c’est ainsi qu’au fil du temps le projet s’est étoffé et l’anneau est né. Les constructions seront parfaitement en harmonie avec la nature dont 80% de la surface du Campus 2 restera naturel.

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Tout a été conçu pour s’ouvrir au paysage grâce à des murs en verre que ce soit pour les bureaux pour les ingénieurs, les développeurs, les designers et autres bureaux marketing… Tout le monde sera face à la nature peu importe où la personne se trouve dans l’anneau. Au centre même du SpaceShip, aucun véhicule n’aura accès. Seul les piétons pourront circuler et profiter d’éléments naturels. Néanmoins, il y aura des pistes cyclables et d’autres pour faire son jogging.

C’est ainsi que Steve Jobs voyait le Campus 2 et c’est donc ainsi qu’il sera construit en sa mémoire et les exigences d’Apple. Pour l’heure, les démolitions sont terminées, la phase de construction serait en cours. L’achèvement du projet est prévu pour 2016. [Source]

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